Istoria firmei.

Firma este situată în localitatea Brzezinka şi este moştenitoarea de drept a Societăţii pe Acţiuni: Fabricile Unite de Maşini şi Automobile "Oswiecim", care a fabricat modelul de automobil cel mai popular din Polonia interbelică: "Oswięcim- Praga". Aici au fost produse atât autocamioane, cât şi automobile de pasageri, dintre care pot fi evidenţiate modelele: Piccolo, Alfa, Mignon, respectiv, Grand, care în anul 1931, datorită condiiţiilor grele de concurs, a fost unul din cele două automobile care au reuşit să termine cursa de la Monte Carlo. Aceste automobile au fost cumpărate de mari personalităţi ale epocii, precum Jan Kiepura şi Wojciech Kossak, care, în toamna anului 1933 făcea următoarea remarcă într-o scrisoaare adresată soţiei sale:

"...am vândut Cadillac-ul şi am cumpărat, la un preţ de-a dreptul ridicol, un minunat model "Oswiecim- Praga", cu opt cilindrii, nou nouţ, cu fel şi fel de îmbunătăţiri."

Perioada de după război a coincis cu alte şi alte provocări. În acel timp s-a dezvoltat intensiv industria minieră, fapt care a impulsionat decisiv industria poloneză de maşini şi utilaje miniere. Atunci a luat fiinţă Fabrica de Piese de Schimb pentru Maşini Miniere OMAG, ca producător , mai întâi de piese de schimb, şi mai târziu, în anii care au urmat, producător de utilaje de ridicat şi de foreze de diametre medii. Transformarea ulterioară a economiei , precum şi situaţia din minerirul anilor '90 a făcut ca în anul 1993 firma noastră să primească forma juridică şi denumirea actuală. Fabrica de Maşini şi Utilaje OMAG în strategia sa de dezvoltare a subliniat în mod constant necesitatea deschiderii către pieţe noi. În prezent, în afară de produsele fabricate pentru piaţa minieră (domeniu în care firma ocupă un loc de frunte), Firma OMAG produce de asemenea piese şi subansamble de automobile, căutate mai ales la export.